Otro Road Ranger muerto: lo que la ley Move Over de Florida exige a todo conductor
Los ayudantes de carretera de Florida trabajan a pocos pies del tráfico que avanza a 70 millas por hora. Esta semana, WTSP informó que, tras la muerte de otro Road Ranger, una madre de Brandon pide leyes más duras en Florida. Otro reporte de WPEC describió a un Road Ranger atropellado en la escena de un choque en la I-95, cerca de Lantana Road. Esos casos están bajo investigación y no vamos a especular. Pero todo conductor de Miami debe saber lo que dice la ley Move Over antes de la próxima vez que vea luces intermitentes.
Lo que dice la ley
La sección 316.126 de los Estatutos de Florida se aplica cuando ciertos vehículos están detenidos o trabajando en la orilla de la vía. Según nuestra lectura, la lista incluye vehículos de emergencia con señales visuales, vehículos de servicio sanitario y de servicios públicos que realizan una tarea, grúas con luces ámbar, vehículos de mantenimiento de carreteras y puentes, y vehículos averiados con luces de emergencia, bengalas o señales de advertencia.
Cuando aplica, los conductores deben actuar tan pronto como sea seguro. En una autopista interestatal u otra vía con dos o más carriles en la misma dirección, el conductor debe dejar libre el carril más cercano al vehículo de emergencia. Si no es seguro cambiar de carril, debe reducir la velocidad a 20 millas por hora menos que el límite señalado cuando el límite es de 25 mph o más. En una vía de dos carriles con límite de 20 mph o menos, debe reducir a 5 mph.
Las instrucciones de un oficial de la ley prevalecen sobre estas reglas.
Qué pasa si un conductor no se mueve
La violación de esta sección es una infracción de tránsito no criminal, sancionada como infracción en movimiento bajo el capítulo 318. Pero una multa no es toda la historia. Si la falta de moverse lastima a alguien, pueden seguir otros cargos o una demanda civil.
El lado civil: si usted o un ser querido resulta herido en la carretera
Las lesiones en la orilla de la vía pueden afectar a operadores de grúas, trabajadores de servicios públicos, conductores varados, socorristas y pasajeros. Algunos puntos prácticos:
- Primero busque atención médica. Las lesiones por impactos a velocidad de autopista pueden ser graves y aparecer después.
- Documente la escena. Fotos, video de cámara en el tablero y nombres de testigos ayudan. Pregunte si negocios o cámaras de tráfico cercanas tienen video, y hágalo pronto, porque suele borrarse.
- No dé una declaración grabada a una aseguradora antes de entender sus derechos.
- Conozca el plazo. Florida fija límites de tiempo para reclamos por lesiones, y son más cortos de lo que muchos creen. Hable pronto con un abogado.
- La compensación laboral puede superponerse. Si se lastimó trabajando, puede existir un reclamo de compensación laboral y también un reclamo contra el conductor responsable.
Si usted es el conductor
Quizás no vio el vehículo, o estaba atrapado y no pudo cambiar de carril. Esos hechos importan. Si le pusieron una multa, o hubo un choque, no hable de la culpa con nadie salvo su propio abogado. Defendemos cargos de tránsito y criminales y manejamos reclamos por lesiones, así que miramos ambos lados de la carretera.
Este artículo es información general, no asesoría legal. Cada caso depende de sus propios hechos.
¿Herido en una carretera de Florida, o enfrenta una multa o un cargo después de un choque? Llame a Dennis Gonzalez Law, P.A. al (305) 209-0384, atendemos 24/7. Vea nuestra práctica de lesiones personales para más información.