Defensa criminal

Accidentes de Bote y Navegación Temeraria en Miami

Un día en la Bahía de Biscayne o en el sandbar puede terminar con un agente de la FWC preguntando quién manejaba el bote. La Florida actualizó sus leyes de navegación desde el 1 de julio de 2025. Hoy, la navegación temeraria tiene niveles de pena según el daño, irse de la escena de un accidente de bote tiene niveles de delito grave muy parecidos a los de un choque de carro, y dar información falsa en un reporte de accidente de bote es un delito aparte que creó esa ley del 2025.

Dennis Gonzalez Jr. fue fiscal en Miami-Dade y defiende personas desde el 2012. Contestamos las 24 horas.

Navegación Temeraria (Reckless Operation of a Vessel)

Lo que tiene que probar el Estado (Instrucción 28.19): que usted manejó una embarcación (o usó esquís acuáticos, un aquaplano o algo parecido) con desprecio intencional o temerario por la seguridad de personas o propiedad, a una velocidad o de una manera que puso o podía poner en peligro la vida o la integridad física, o que lesionó a alguien o dañó propiedad.

Penas (sección 327.33):

  • Sin accidente: delito menor de segundo grado (hasta 60 días y $500).
  • Accidente con daños a la propiedad o a la persona de otro: delito menor de primer grado (hasta 1 año y $1,000).
  • Accidente con lesiones corporales graves: delito grave de tercer grado (hasta 5 años y $5,000).
  • La navegación descuidada (no manejar de manera razonable y prudente) es una violación no criminal.
  • Violar las reglas de navegación y causar un accidente con lesiones corporales graves o muerte, aunque no sea temerario: delito menor de segundo grado.

Irse de la Escena de un Accidente de Bote

Quien maneja una embarcación que tiene un accidente tiene que dar toda la ayuda posible a las personas involucradas, hacer un esfuerzo razonable por encontrar al dueño o a los afectados, y avisarle a la autoridad correspondiente. La ley exige avisar sin demora a la FWC, al sheriff o al jefe de la policía local en accidentes como un vuelco, un choque, un hundimiento, lesiones que necesitan más que primeros auxilios, una muerte, una persona desaparecida o por lo menos $2,000 en daños.

Lo que tiene que probar el Estado (Instrucción 28.23): que usted manejaba una embarcación que tuvo un accidente, que lo sabía, que el accidente causó el daño o la lesión de la acusación, y que usted se fue sin dar toda la ayuda posible, sin hacer un esfuerzo razonable por encontrar al dueño o a los afectados, o sin avisar después a la policía.

Penas (sección 327.30(5)):

  • Solo daños a la propiedad: delito menor de segundo grado.
  • Lesiones: delito grave de tercer grado.
  • Lesiones corporales graves: delito grave de segundo grado (hasta 15 años y $10,000).
  • Muerte de otra persona o de un niño por nacer: delito grave de primer grado (hasta 30 años y $10,000), con mínimo obligatorio de 4 años si fue intencional.

Información Falsa en un Reporte de Accidente de Bote

Dar información en un reporte oral, electrónico o escrito que exige la ley, sabiendo o teniendo razón para creer que es falsa, es delito menor de segundo grado (sección 327.3015). Vea la Instrucción 28.24.

Situaciones Comunes en Miami

  • Un fin de semana lleno en el sandbar, con botes que entran y salen muy cerca.
  • Una ola o una vuelta rápida cerca de otro bote, de alguien en paddleboard o de un bañista.

Cómo Defendemos Estos Casos

  • ¿Quién manejaba? En un bote lleno de gente, muchas veces esa es la primera pelea.
  • ¿Fue temerario o solo descuidado? La navegación descuidada es una violación no criminal; la temeraria es delito.
  • Lo que usted sabía y lo que hizo después: la ayuda que dio, las llamadas, la información que compartió.
  • Sus derechos. La ley dice que el deber de reportar o de darle información a un agente que hace un reporte escrito no incluye información que violaría su derecho a no incriminarse.
  • Si hubo alcohol, vea BUI: Manejar un Bote Bajo la Influencia.

Qué Hacer Primero

  1. Ayude a los heridos y pida auxilio.
  2. No haga declaraciones sobre quién manejaba ni qué causó el accidente hasta hablar con un abogado.
  3. Guarde los datos del GPS, del chartplotter y del teléfono. No arregle el bote todavía.
  4. Llámenos.

Por Qué Escoger a Dennis Gonzalez Law, P.A.

  • Ex fiscal de Miami-Dade.
  • Defendiendo personas desde el 2012.
  • Reconocido por Super Lawyers y con calificación Avvo de 10.0.
  • Oficina bilingüe.
  • Contestamos las 24 horas. Llame al (305) 209-0384.

Puede ver algunos de nuestros casos anteriores en la página de Resultados.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre navegación descuidada y temeraria?

La descuidada es una violación no criminal. La temeraria exige desprecio intencional o temerario por la seguridad.

¿Tengo que reportar un accidente de bote?

Sí. La ley menciona el vuelco, el choque, el hundimiento, lesiones que necesitan más que primeros auxilios, una muerte, una persona desaparecida y $2,000 o más en daños. Repórtelo sin demora a la FWC, al sheriff o a la policía local.

Hable con Dennis

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