Lesiones Catastróficas

Abogado de Accidentes de Camión en Miami

Si una rastra, un camión de volteo o un camión de reparto lo chocó, la evidencia que prueba lo que pasó está en la computadora del camión y en los archivos de la compañía, y parte de esa evidencia se puede borrar o desechar en cuestión de semanas.

Nosotros actuamos primero. Dennis Gonzalez Law, P.A. maneja casos catastróficos de camiones en todo el sur de la Florida, en español y en inglés, y nuestra oficina contesta las 24 horas.

Lo que un accidente de camión le hace a una vida

Una rastra cargada puede pesar muchas veces más que un carro. Cuando esa masa golpea un sedán, las personas adentro reciben fuerzas que el cuerpo humano no está hecho para aguantar. Las lesiones que vemos son las que cambian el futuro de una familia: lesión cerebral traumática, lesión de la médula espinal, extremidades aplastadas y amputaciones, daño a órganos internos, quemaduras graves y muerte.

Los gastos no terminan en el hospital. Una lesión cerebral o de la columna puede significar meses de rehabilitación, una casa adaptada para silla de ruedas, una camioneta especial, cuidado personal, años de trabajo perdidos y un esposo o una esposa que se convierte en cuidador a tiempo completo. Un caso de camión tiene que construirse para pagar todo eso, por el resto de la vida, porque usted solo tiene una oportunidad de recuperar.

La medicina, en palabras sencillas

Lesión cerebral. En un frenazo violento, el cerebro sigue moviéndose dentro del cráneo. Puede golpearse contra el hueso, y las fibras nerviosas largas que conectan distintas partes del cerebro se pueden estirar y romper. El Instituto Nacional de Trastornos Neurológicos y Accidentes Cerebrovasculares (NINDS) describe esta lesión axonal difusa como uno de los tipos más comunes de lesión cerebral traumática, y menciona los accidentes de auto como una causa común. Una tomografía (CT) normal muchas veces no la detecta. Lea más en nuestra página de lesión axonal difusa.

Lesión de la médula espinal. El NINDS explica que una lesión más arriba en la médula afecta más partes del cuerpo: una lesión alta puede afectar brazos y piernas; una más baja, las piernas. El daño también puede empeorar en las horas y días siguientes por sangrado e inflamación. Vea nuestra página de lesión de la médula espinal.

Es normal que los síntomas aparezcan tarde. La adrenalina esconde el dolor. Dolores de cabeza, confusión, lagunas de memoria, adormecimiento y debilidad pueden aparecer horas o días después. Hágase ver por un médico, cuéntele todo y siga yendo a las citas si los síntomas continúan.

Qué hacer ahora y qué evidencia preservamos

  1. Busque atención médica y dé seguimiento. Los huecos en el tratamiento son lo primero que la aseguradora usa en su contra.
  2. No dé una declaración grabada a la compañía de camiones ni a su aseguradora. Llámenos primero.
  3. Guárdelo todo: fotos, el número del reporte de policía, los nombres de los testigos, su propiedad dañada y sus papeles médicos.
  4. Déjenos enviar cartas de preservación de inmediato. En un caso de camión, exigimos que la compañía guarde:

- Los datos del módulo de control del motor (la caja negra del camión): velocidad, frenado, acelerador y control de crucero en los momentos antes del choque.

- Los registros del dispositivo electrónico de registro (ELD), que muestran las horas que el chofer llevaba manejando.

- Registros de despacho, GPS y mensajes entre el chofer y la compañía.

- Video de la cámara del tablero y de la cámara que enfoca al chofer.

- Archivos de calificación del chofer, entrenamiento, pruebas de drogas y alcohol, inspecciones y mantenimiento.

Aplican las reglas federales de seguridad. La ley de Florida sujeta a los dueños y choferes de camiones comerciales a los reglamentos federales de seguridad de transportistas (Estatutos de Florida § 316.302). Esas reglas federales cubren cosas como la calificación del chofer, las horas de servicio y la inspección y el mantenimiento del vehículo. Cuando una compañía no cumple, los registros casi siempre lo muestran, si los conseguimos antes de que desaparezcan.

Quién puede ser responsable

Un caso de camión muchas veces tiene más de un demandado: el chofer, la compañía de transporte, el dueño o arrendador del camión, la compañía que cargó la mercancía, un taller de mantenimiento o el fabricante de una pieza. Cada uno puede tener su propio seguro. Encontrar a todos los responsables es la manera de que un caso catastrófico se pague completo.

El plazo

En la mayoría de los reclamos por lesiones causadas por negligencia en Florida, usted tiene dos años para presentar la demanda (Estatutos de Florida § 95.11(5)(a)). Ese plazo de dos años aplica a los reclamos que surgieron después del 24 de marzo de 2023, el día en que la ley HB 837 entró en vigor (Capítulo 2023-15, Leyes de Florida, § 28). En la mayoría de los casos, el reclamo surge el día del accidente. Si el suyo ocurrió el 24 de marzo de 2023 o antes, todavía podría aplicar la regla anterior de cuatro años. Los reclamos por muerte por negligencia también tienen un plazo de dos años, y los reclamos contra una agencia del gobierno o relacionados con atención médica tienen sus propias reglas. Algunas páginas todavía dicen cuatro años. Para lesiones nuevas, eso ya no es cierto.

En un caso de camión, dos años es poco tiempo. La reconstrucción, la descarga de datos y el trabajo de los peritos toman meses.

Si dicen que usted tuvo parte de la culpa

Florida aplica la culpa comparativa modificada (Estatutos de Florida § 768.81). Si usted tuvo parte de la culpa, su indemnización se reduce según su porcentaje. Si el jurado determina que usted tuvo más del 50 por ciento de la culpa de su propio daño, no recibe nada. Los abogados de las compañías de camiones conocen esa línea y van a tratar de empujarlo por encima de ella. La caja negra, los registros y los videos son como nosotros respondemos.

El seguro, en palabras sencillas

  • El seguro de responsabilidad del camión. Florida exige a los camiones comerciales más pesados un seguro mínimo de responsabilidad que sube según el peso del camión, y los camiones sujetos a las reglas federales deben tener el mínimo federal (§ 627.7415). Muchas compañías tienen más, además de pólizas en exceso.
  • Su propio PIP normalmente paga primero los gastos médicos iniciales, si usted recibe atención inicial dentro de los 14 días del accidente, y una parte del ingreso perdido (§ 627.736).
  • Su cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente (UM), si la compró, puede darle más protección.
  • Las facturas médicas en la corte. Desde la ley HB 837, la evidencia de las facturas médicas pasadas generalmente se basa en lo que realmente se pagó, o en lo que pagaría su seguro de salud o una fórmula basada en Medicare (§ 768.0427). La forma en que se paga su tratamiento importa. Pregúntenos antes de firmar cualquier cosa en una clínica.

Cómo avanza un caso de camión

  1. Primeros días: cartas de preservación, inspección de la escena y de los vehículos, descarga de la caja negra.
  2. Tratamiento: usted se enfoca en recuperarse; nosotros reunimos los récords y las facturas.
  3. Peritos: reconstrucción del accidente y, en lesiones graves, peritos médicos, de plan de cuidado de por vida y económicos.
  4. Reclamo o demanda: presentamos el reclamo completo y demandamos cuando la aseguradora no paga lo que el caso vale, siempre dentro del plazo.
  5. Descubrimiento de pruebas: deposiciones del chofer y de la compañía, pelea por documentos, récords de seguridad de la empresa.
  6. Mediación. La mayoría de los casos se resuelven antes del juicio. Preparamos cada caso catastrófico como si fuera a juicio.

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto tiempo tengo para demandar después de un accidente de camión en Florida?

Para la mayoría de los reclamos por negligencia que surgieron después del 24 de marzo de 2023, Florida le da dos años para demandar (§ 95.11(5)(a)). Los reclamos anteriores podrían seguir la regla de cuatro años. La muerte por negligencia también es dos años. No espere: los datos de la caja negra se pueden perder mucho antes.

¿Qué es la caja negra de un camión y por qué importa?

La mayoría de los camiones comerciales tienen un módulo de control del motor que graba la velocidad, el frenado y el acelerador alrededor del choque. Los dispositivos ELD registran las horas de manejo. Esos datos pueden mostrar exceso de velocidad o un chofer cansado, y se pueden borrar. Por eso exigimos que los preserven enseguida.

¿Debo hablar con el ajustador de la compañía de camiones?

No antes de hablar con un abogado. Los ajustadores llaman rápido, suenan amables y graban lo que usted dice. Decir que se siente bien se puede usar después contra un diagnóstico del cerebro o la columna. Usted no tiene que darle una declaración grabada a la otra parte. Mándelos a nosotros.

¿Quién paga cuando un camión comercial causa un accidente?

Muchas veces varias partes: el chofer, la compañía de transporte, el dueño del camión, quien cargó la mercancía, un taller o un fabricante. Cada uno puede tener su propio seguro. Florida fija seguros mínimos según el peso para camiones comerciales, y muchas compañías tienen más. Buscamos cada póliza.

¿Y si el reporte de policía dice que yo tuve parte de la culpa?

El reporte de policía no es la última palabra, y por lo general no es lo que decide el jurado. Bajo la ley de culpa comparativa de Florida, lo que usted recibe se reduce según su parte de culpa, y solo se pierde todo si su culpa pasa del 50 por ciento. La evidencia muchas veces cambia el cuadro.

Me sentí bien en la escena. ¿Puedo tener una lesión grave?

Sí. La adrenalina esconde el dolor, y las lesiones del cerebro y de la columna pueden empeorar en horas o días por inflamación y sangrado. Muchas lesiones cerebrales no salen en una tomografía. Vea a un médico pronto, repórtele cada síntoma y no falte a las citas de seguimiento.

¿Atienden casos en español?

Sí. Trabajamos con nuestros clientes completamente en español: llamadas, reuniones, documentos explicados línea por línea y actualizaciones del caso. Su familia puede participar en cada conversación en el idioma en que se sienta más cómoda.

Hable con nosotros hoy

Las compañías de camiones mandan investigadores a la escena en cuestión de horas. Usted necesita a alguien de su lado igual de rápido. Llame al (305) 209-0384 o escríbanos por WhatsApp. Nuestra oficina contesta las 24 horas.

Ex fiscal de Miami-Dade · Desde 2012 · Super Lawyers Rising Stars · Avvo Rating 10.0

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